Aegis-Kampfsystem
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AEGIS ( Airborne Early Warning Ground Invironment Integration Segment) ist ein elektronisches Kampfsystem auf Kriegsschiffen der US Navy.
Es wurde im Laufe der 80er Jahre als Antwort gegen Bedrohung von Kriegsschiffen durch neue Waffensysteme (wie z.B. die berühmte Exocet) und insbesondere gegen das Konzept der Flugkörper-Sättigungsangriffe des Warschauer Paktes eingeführt. Dieses bestand in der Methode, die Abwehrkapazitäten westlicher Kriegsschiffe durch gleichzeitigen Angriff mit zahlreichen luft- und seegestützten Flugkörpern zu überwältigen. Aegis (benannt nach dem schützenden Gewand der Griechischen Götter) besteht aus einem via EDV vernetzten System von Sensoren, Datenbanken und Feuerleitsystemen. Den Kern bildet ein Komplex aus SPY-1 "Phased-Array-"Radargeräten, d.h. vier in 3, 6 , 9 und 12 Uhr-Position ausgerichteten flachen Radarantennen, die eine kontinuierliche Überwachung des Luftraumes um das Aegis-Schiff ermöglichen. Die mittels Link 16 und Link 11 vernetzten Datenverarbeitungssysteme ermöglichen es, in Echtzeit tausende von Zielen zu verfolgen und die von ihnen ausgehende Bedrohung zu analysieren, der Schiffsführung auf dieser Grundlage Bedrohungsanalysen und Entscheidungsvorlagen zu liefern und/oder dutzende dieser Ziele nach Reihenfolge ihrer Priorität ggf. auch vollautomatisch mit der Hauptwaffe Standard Missile (SM) 2 zu bekämpfen. Dabei kann Aegis mittels Datenvernetzung nicht nur alle geeigneten Waffensysteme des eigenen Schiffes, sondern über C3 (Command-Control-Communication)-Vernetzung auch die anderer Schiffe des Verbandes einsetzen. Diese Fähigkeit wurde in jüngster Zeit unter der Bezeichnung co-operative engagement capability (CEC), speziell zur Abwehr ballistischer Flugkörper in die US Navy eingeführt.
Aegis ist in verschiedenen Varianten auf den amerikanischen Kreuzer der Ticonderoga-Klasse sowie den Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse Bildnstalliert.
Aegis wurde der breiten Öffentlichkeit bekannt, als die USS Vincennes versehentlich einen ohne IFF-Kennung fliegenden iranischen Airbus automatisch abschoß, der vom System als F14 Tomcat identifiziert wurde. Damit demonstrierte Aegis einerseits seine Effektivität, aber gleichzeitig auch die Fehlergefahr vollautomatischer Kampfführungssysteme, die jedoch aufgrund der immer kürzeren verbleibenden Reaktionszeiten auf mögliche Angriffe im Sekundenbereich im modernen maritimen Kampfgeschehen zunehmend alternativlos sind.
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