Metro Bilbao
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Die Metro Bilbao wurde 1995 eröffnet, besteht derzeit aus 2 Linien und wird von der metro bilbao-Gesellschaft betrieben.
| Inhaltsverzeichnis |
Geschichte
Linie 1
Die Linie 1 wurde am 11. November 1995 zwischen den Bahnhöfen Casco Viejo und Plentzia eröffnet. Damals war die Strecke etwa 26 km lang. Die Metro fährt im übrigen zwischen Lutxana und Plentzia auf den ehemaligen Gleisen der Baskischen Eisenbahngesellschaft (EuskoTren). Daraus folgte das die Bilbaoer Metro mit der Meterspur befahren wird. Zwischen Lutxana und Casco Viejo wurde einer Tunnel erbaut, da dort keine benutzbaren Gleise vorhanden waren. Am 5. Juli 1997 ging eine Verlängerung Richtung Süden bis zum Regionalbahnhof Bolueta in Betrieb.
Linie 2
Erste Bauarbeiten für die 2. Linie fanden bereits 1997 statt. 2002 wurde sie dann als 2. Linie zwischen San Inazio und Urbinaga eröffnet. Zwischen San Inazio und Bolueta benutzen beide Linie die gleichen Gleise. Abgesehen vom Bahnhof Urbina, ist die 2. Linie komplett unterirdisch.
Linien
| Nummer | Strecke | Kartenfarbe | Eröffnung | Länge | Bahnhöfe |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Plentzia <> Bolueta | Rot | 1995 | 28,4 km | 27 |
| 2 | Urbinaga <> Bolueta | Schwarz | 2002 | 17,3 km | 15 |
Züge
Die Züge wurden von der baskischen Firma CAF produziert (Diese Firma baute auch die U-Bahnzüge für Madrid und Barcelona). Sie sind alle mit Klimaanlagen ausgerüstet und sind komplett durchgängig. Obwohl ja Meterspur befahren wird, sind die Wagenkästen 2,80 m breit (zum Vergleich: Das Großprofil bei der U-Bahn Berlin ist 2,65 m breit und fahren jedoch Normalspur).
Stationen
Alle Stationen wurden vom britischen Architekten Norman Foster entworfen. Alle sind mit Aufzüge zu erreichen. Von außen kann man die Bahnhöfe am besten durch die Glaseingänge erkennen, die dem Architekten nach Fosteritos genannt werden.
Ausbau und Planungen
Im Moment finden gerade Bauarbeiten für eine Verlängerung der Linie 2 in Richtung Norden zum Bahnhof Sestao statt. Geplant sind weitere Verlängerung bis Portugalete (2006), Santurtzi (2008) und Kabiezes (2010). Damit wäre die Strecke San Inizio <> Kabizes 12,6 km lang. Erstaunlicherwiese fährt sie dann sehr parallel zur Renfe CercanÃas-Strecke (eine Art Vorortbahn), deren Stationen sehr weit auseinander liegen, im Gegensatz zu den zukünftigen U-Bahnstationen.
Im Süden sollen die Linien 1 und 2 noch 2004 den U-Bahnhof Etxebarri erreichen. 2011 soll es eine weitere Verlängerung bis Basauri geben. Damit wäre das gesamte Liniennetz dann 44,5 km lang und hätte 41 Stationen.
Weblinks
- weitere Weblinks
- Offizielle Betreiberseit Die Metro Bilbao bei Urbanrail.net––> EuskoTren (Baskische Eisenbahn)Renfe CercanÃas (Vortortbahn)
- Suche nach Metro Bilbao Infos mit: Yahoo