Montserratbahn
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Einordnung: Bahnstrecke
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Die Montserratbahn ist eine elektrische Zahnradbahn in Katalonien. Sie führt von der Stadt Monistrol hinauf zum Kloster Montserrat und überwindet bei einer Maximalsteigung von 15,6 Prozent 550 Höhenmeter.
Nachdem die einst dampfbetriebe Bahn nach einem Unfall 1957 stillgelegt wurde, wurde sie nach jahrelangen Planungen am 6. Juni 2003 wiedereröffnet. Dafür wurden fünf Elektrotriebwagen vom Typ Stadler GTW in der Schweiz gekauft. Sie sind für Adhäsions- und Zahnradbetrieb ausgerüstet. Betreibergesellschaft ist die Ferrocarril de la Generalidad de Catalunya (FGC), die auch die Bahnstrecke von Manresa nach Barcelona betreibt. In Monistrol wurde eine Gleisverbindung zu dieser Strecke eingerichtet, damit die Fahrzeuge der Montserratbahn zur Hauptwerkstätte in Martorell gelangen können. Die Bahn fährt mit einem Stromsystem von 1.500 Volt Gleichstrom.
Im ersten Betriebsjahr zählte die Montserratbahn 462.964 Fahrgäste. Der erfolgreichste Monat im ersten Jahr war der August 2003 mit 63.692, der magerste der Februar 2004 mit nur 22.996 Reisenden.
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