Passfeder
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Einordnung: Verbindungselement | Welle (Technik)
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Eine Passfeder ist ein Maschinenelement aus dem Maschinenbau. Die Passfeder verbindet eine Welle und eine Nabe (z. B. ein Zahnrad) formschlüssig. Sie ist ein massives, längliches Metallteil mit rechteckigem Querschnitt, parallelen Flächen und zylindrisch abgerundeten Enden, wird in eine entsprechend geformte Passfedernut in der Welle eingelegt und ragt aus dieser heraus. Die Nabe ist mit einer durchgehenden Nut versehen, die zur Montage axial über die Passfeder geschoben wird. Die Passfeder trägt dann durch Formschluss an ihren Flanken. Dadurch wirkt die Passfeder als Mitnehmer und überträgt das Drehmoment der Welle auf das anzutreibende Bauteil (im Falle einer Antriebswelle) oder das Drehmoment des antreibenden Bauteilsauf die anzutreibende Welle (im Falle einer Abtriebswelle). In axialer Richtung muss das Rad zusätzlich auf der Welle mit Sicherungsringen gegen Verschieben gesichert werden.
Passfedern sind nach Form und Abmessungen in der DIN 6885 genormt.
Es gibt rundstirnige Passfedern, geradstirnige Passfedern, rundstirnige Passfedern mit Halte- und Abdrückschrauben und Scheibenpassfedern.
Eine Passfederverbindung ermöglicht, die beiden Teile nach einer Demontage wieder in der ursprünglichen Ausrichtung zusammenzubauen.
Im Gegensatz zur Passfeder hat der optisch ähnliche Keil keine parallelen Flächen, sondern ist mit 1:100 (entspricht einem Winkel von 0° 34' 23") leicht angeschrägt. Beim Eintreiben des Keiles in die Nuten von Welle und Rad mit dem Hammer trägt dieses Maschinenelement durch Kraftschluss auf seinen angeschrägten Flächen. Eine spezielle Form ist der Nasenkeil, der an dem einen Ende verstärkt ist, sodass man ihn leicht mit einem Keilzieher lösen kann.
Der Nachteil des Keiles ist, dass man keinen korrekten Rundlauf von Nabe und Welle erreicht kann. In axialer Richtung lässt sich die Nabe nur mit einer durchgehenden Nut in eine exakten Stellung auf der Welle fixieren. Deshalb wird die Keilverbindung daher nur bei Verbindungen verwendet, wo eine hohe Genauigkeit, z.B. bei langsam laufenden Wellen, nicht notwendig ist. Dagegen ist eine weitere axiale Sicherung der Nabe auf der Welle nicht mehr notwendig.
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