U-Bahn Warschau
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Die Warschauer U-Bahn, auch Metro genannt, wurde erst 1995 eröffnet und ist somit eine der jüngsten U-Bahnen der Welt.
| Inhaltsverzeichnis |
Geschichte
Schon in den 20er Jahren wurde in Warschau mit dem Bau einer U-Bahn begonnen, doch dauerte es bis in die Neunziger Jahre bis das erste Teilstück der Warschauer U-Bahn eingeweiht wurde. Das erste Teilstück der Warschauer U-Bahn wurde im April 1995 zwischen den Stationen Kabaty und Politechnika eröffnet. 3 Jahre später, am 26. Mai 1998, wurde ein weiteres Stück U-Bahntunnel von Politechnika bis Centrum. Zwischen diesen Stationen ist ein weiterer Halt geplant, der als Umsteigebahnhof für eine geplante U-Bahnlinie 3 fungieren soll. Wann diese jedoch gebaut werden soll ist unklar. Am 11. Mai 2001 wurde wiederum die U-Bahnlinie bis Ratusz und am 20. Dezember 2003 bis Dworzec Gdański verlängert.
Liniennetz
Zurzeit gibt es in Warschau nur eine U-Bahnlinie mit 16,2 km und 15 Stationen.
Diese sind: Kabaty - Natolin - Imielin - Stokłosy - Ursynów - Słužew - Wilanowska - Wierzbno - Racławicka - Pole Mokotowskie - Politechnika - Centrum - Świętokrzyska - Ratusz - Dworzec Gdański
Bauvorhaben und Planungen
Ursprünglich war das Warschauer U-Bahnnetz als 4-Linien-System geplant, jedoch musste die U-Bahnlinie 4 aus nicht bekannten Gründen den Plänen weichen. Bauvorhabe und Planungen sind:
Linie 1
Zurzeit befindet sich gerade der Streckenabschnitt Dworzec Gdański - Pl. Wilsona in Bau. Die Eröffnung ist für das 4. Quartal 2004 geplant. Da jedoch immer wieder Verzögerungen beim Bau auftrteten, ist es nicht gewiss, ob dieser Termin gehalten werden kann.
Die Pläne sehen weiter vor, dass die U-Bahn bis Młociny verlängert wird. Dies ist für 2006 anvisiert.
Linie 2
Die Linie 2 die im Norden bei der Station Dąbrówka anfängt soll erst dem Flusslauf der Wisła folgen, dann zweimal die Trasse der PKP (Polnische Staatseisenbahn) kreuzen, dann die Wisła unterqueren, die Linie 1 kreuzen und dann schließlich im Osten am Bahnhof Chrzanów enden. Der Bau begiint voraussichtlich nicht vor 2005, fertig soll es ungefähr 2011 sein.
Linie 3
Diese Linie soll ungefähr in der Nähe des Stadions beginnen und weiter in Richtung Südosten gehen, zum Bahnhof Wilga. Für diese Linie stehen keine Termine fest.
Weblinks
- weitere Weblinks
Betreiberseite der Metro
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